Nasib Sial Menimpa Bagnaia di MotoGP Inggris: Start Ulang Berujung Petaka
Kiprah Francesco 'Pecco' Bagnaia di ajang MotoGP Inggris tahun ini diwarnai dengan kesialan yang bertubi-tubi. Pembalap andalan Ducati tersebut harus mengakhiri balapan lebih cepat akibat terjatuh, sebuah insiden yang tampaknya dipicu oleh perubahan kondisi setelah bendera merah dikibarkan.
Insiden yang menimpa Marc Marquez menjadi awal mula perubahan signifikan dalam jalannya balapan bagi Bagnaia. Sebelum bendera merah berkibar, Bagnaia menunjukkan performa yang menjanjikan dan mampu bersaing di barisan depan. Namun, semua itu berubah drastis setelah start ulang.
Saat balapan dihentikan sementara, Bagnaia berada di posisi kedua, tepat di belakang Fabio Quartararo. Keputusan tim untuk mengganti ban belakang saat red flag berkibar ternyata menjadi bumerang bagi Bagnaia. Setelah start ulang, ia merasakan performa motornya menurun drastis. Cengkeraman ban belakang yang sebelumnya memberikan kepercayaan diri, mendadak menghilang.
"Saya memulai balapan dengan tidak terlalu baik, tetapi setelah kecelakaan Marc, saya berada di posisi yang baik bersama Fabio, dan kami mulai membuka jarak dengan pembalap di belakang," ungkap Bagnaia, seperti dikutip dari Crash. Dirinya melanjutkan, "Perasaan saya sangat baik dengan ban belakang, cengkeramannya bagus. Lalu kami berhenti karena bendera merah. Kami mengganti ban belakang dengan yang baru, dan sejak saat itu tidak ada yang berhasil lagi."
Bagnaia merasakan masalah traksi yang signifikan setelah penggantian ban. Motornya kehilangan kendali, membuatnya melebar di tikungan sembilan. Puncaknya terjadi di tikungan tujuh, di mana ia kehilangan kendali bagian belakang motor dan terjatuh.
"Memasuki tikungan tujuh, saya hanya mencoba untuk memiringkan badan, dan saya kehilangan kendali di bagian belakang dan kemudian saya jatuh," jelas Bagnaia. Ia menambahkan bahwa situasi sulit yang dialaminya diperburuk oleh masalah pada motornya. Bagnaia mengaku kesulitan bahkan untuk mencapai sudut kemiringan yang optimal karena bagian belakang motornya mulai berputar saat mencapai 58 atau 59 derajat.
Meskipun telah menjelaskan kronologi kecelakaannya, Bagnaia mengaku belum mengetahui penyebab pasti dari insiden tersebut. Yang jelas, nasib baik tampaknya enggan berpihak padanya di MotoGP Inggris kali ini.