Fenomena masuknya air ke dalam tangki bahan bakar sepeda motor, khususnya model sport yang tangkinya berada di luar, menjadi perhatian utama bagi para pemilik kendaraan. Kondisi ini, jika diabaikan, dapat memicu korosi atau karat pada tangki, yang berpotensi mengganggu kinerja mesin.

Karat yang terbentuk akibat air yang mengendap dapat menyumbat sistem bahan bakar, menyebabkan motor tersendat bahkan mogok. Ferry Nurul Fajar dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengidentifikasi dua faktor utama penyebab masuknya air ke dalam tangki, yaitu masalah pada seal tutup tangki dan tersumbatnya saluran pembuangan air.

Faktor Penyebab Air Masuk Tangki

• Seal Tutup Tangki yang Rusak: Seal yang terbuat dari karet pada tutup tangki memiliki peran krusial dalam mencegah air masuk. Seiring waktu dan penggunaan, karet seal dapat mengeras, kehilangan elastisitasnya, dan akhirnya tidak lagi mampu menutup rapat. Kondisi ini membuka celah bagi air, terutama saat hujan, untuk masuk ke dalam tangki.
• Saluran Pembuangan Air yang Tersumbat: Sepeda motor umumnya dilengkapi dengan saluran pembuangan air di sekitar area tutup tangki. Saluran ini berfungsi mengalirkan air yang masuk ke area tersebut agar tidak menggenang dan masuk ke dalam tangki. Namun, saluran ini rentan tersumbat oleh kotoran atau tertekuk saat proses perbaikan atau penggantian tangki. Akibatnya, air tidak dapat mengalir dengan lancar dan berpotensi masuk ke dalam tangki.

Deteksi Dini dan Pencegahan

Pengendara motor dapat melakukan pemeriksaan mandiri untuk mendeteksi potensi masalah pada seal tutup tangki. Caranya adalah dengan meraba seal untuk memeriksa elastisitasnya. Seal yang masih baik akan terasa lentur, sedangkan seal yang sudah rusak akan terasa keras dan kaku.

Selain itu, perhatikan tanda-tanda awal karat di sekitar area tutup tangki. Munculnya karat merupakan indikasi bahwa air telah masuk dan bereaksi dengan logam tangki. Jika menemukan tanda-tanda tersebut, segera lakukan tindakan perbaikan untuk mencegah kerusakan yang lebih parah.

Untuk mencegah air masuk ke dalam tangki, disarankan untuk:

• Memeriksa dan Merawat Seal Tutup Tangki: Lakukan pemeriksaan rutin terhadap kondisi seal tutup tangki. Jika seal sudah terlihat keras atau retak, segera ganti dengan yang baru.
• Memastikan Saluran Pembuangan Air Tidak Tersumbat: Periksa secara berkala saluran pembuangan air di sekitar tutup tangki. Bersihkan kotoran atau benda asing yang menyumbat saluran tersebut.
• Berhati-hati Saat Membuka dan Menutup Tangki: Pastikan menutup tangki dengan rapat setelah mengisi bahan bakar. Hindari membuka tangki saat hujan atau di tempat yang berpotensi terkena air.

Dengan melakukan langkah-langkah pencegahan tersebut, pemilik sepeda motor dapat meminimalisir risiko masuknya air ke dalam tangki bahan bakar dan mencegah kerusakan yang lebih serius.