Prediksi Arus Mudik Lebaran 2025: Jawa Tengah Jadi Tujuan Utama

Badan Kebijakan Transportasi memproyeksikan pergerakan penduduk Indonesia selama libur Lebaran 2025 mencapai angka yang signifikan, yakni 146,48 juta orang. Angka ini mewakili 52 persen dari total populasi nasional, menandakan skala mobilitas yang sangat besar menjelang perayaan Idul Fitri mendatang. Puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada H-3 Lebaran (28 Maret 2025), sementara puncak arus balik diprediksi pada H+5 (6 April 2025). Proyeksi ini menjadi dasar bagi Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dalam merancang strategi pengelolaan transportasi selama periode tersebut.

Jawa Tengah diprediksi menjadi destinasi utama para pemudik, dengan perkiraan jumlah pemudik mencapai 36,6 juta orang atau sekitar 25 persen dari total pergerakan penduduk. Posisi kedua ditempati oleh Jawa Timur dengan 27,4 juta pemudik, disusul Jawa Barat dengan 22,1 juta pemudik. Distribusi asal pemudik menunjukkan pola yang berbeda, dengan Jawa Barat menduduki peringkat teratas (30,9 juta orang), diikuti Jawa Timur (26,4 juta orang), dan Jawa Tengah (23,3 juta orang). Data ini menggarisbawahi pentingnya antisipasi dan strategi yang komprehensif dari pemerintah untuk memastikan kelancaran dan keamanan arus mudik dan balik Lebaran 2025.

Antisipasi Pemerintah Terhadap Lonjakan Pemudik

Menanggapi prediksi lonjakan pemudik yang signifikan ini, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi (nama diganti untuk menghindari halusinasi) telah menyampaikan sejumlah strategi yang disiapkan pemerintah. Strategi ini didasarkan pada pengalaman dan data dari tahun-tahun sebelumnya, serta mempertimbangkan potensi tantangan yang mungkin muncul. Kemenhub telah merumuskan isu strategis dan rencana operasionalisasi atau mitigasi untuk Angkutan Lebaran 2025. Langkah-langkah tersebut mencakup beberapa aspek penting, terutama untuk sektor transportasi darat.

Pada sektor transportasi darat, Kemenhub akan memberlakukan pembatasan barang untuk meningkatkan efisiensi dan keselamatan lalu lintas. Selain itu, akan dilakukan pemeriksaan keamanan dan keselamatan kendaraan secara menyeluruh (ramp check) untuk memastikan kondisi kendaraan layak jalan. Untuk mengelola arus lalu lintas yang padat, strategi delaying system dan buffer zone akan diterapkan pada akses pelabuhan. Terakhir, rekayasa lalu lintas seperti contraflow, one way, dan strategi lainnya akan diimplementasikan dengan kerja sama yang erat dengan Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia (Korlantas).

Dengan mempertimbangkan skala prediksi pergerakan penduduk dan potensi kepadatan di berbagai jalur transportasi, persiapan yang matang dan terintegrasi antar lembaga pemerintah sangat krusial untuk memastikan kelancaran dan keselamatan pemudik selama periode Lebaran 2025. Koordinasi yang efektif antara Kemenhub, Korlantas, dan instansi terkait lainnya akan menjadi kunci keberhasilan dalam mengatasi tantangan logistik dan keamanan selama periode puncak arus mudik dan balik.