Ibu Kota Nusantara (IKN) memasuki fase pembangunan berikutnya, ditandai dengan pertemuan pra-konstruksi (PCM) yang diadakan oleh Otorita IKN. Acara ini menjadi sinyal dimulainya serangkaian pekerjaan fisik baru di jantung Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Langkah ini diharapkan menjadi momentum penting dalam mewujudkan visi kota modern dan berkelanjutan di Indonesia.

PCM berfungsi sebagai wadah penting untuk menyelaraskan berbagai aspek teknis krusial sebelum dimulainya konstruksi. Hal ini mencakup pembahasan mendalam mengenai metodologi kerja yang efektif, pengelolaan lalu lintas proyek yang efisien, serta koordinasi yang solid antar berbagai pihak yang terlibat. Tujuan utamanya adalah untuk mengantisipasi dan memitigasi potensi kendala di lapangan, sehingga proses pembangunan dapat berjalan lancar dan sesuai rencana.

Kepala Otorita IKN, Basuki Hadimuljono, menekankan pentingnya kolaborasi dan sinergi antara semua pihak yang terlibat dalam proyek ini. Beliau menyampaikan bahwa lelang untuk pembangunan skala besar akan diumumkan pada akhir bulan ini, menandakan peningkatan aktivitas konstruksi yang signifikan. Oleh karena itu, kerja sama tim yang solid, kolaborasi yang erat, dan sinergi yang harmonis menjadi kunci keberhasilan.

Basuki Hadimuljono juga menyoroti pentingnya menjaga standar kualitas tinggi dalam setiap aspek pembangunan. Ia mengingatkan para pelaksana proyek untuk memprioritaskan kualitas pekerjaan, keberlanjutan lingkungan, dan estetika visual. Perhatian khusus harus diberikan pada kawasan Riparian atau Sempadan Sungai, yang memiliki peran vital dalam mitigasi risiko banjir.

Disiplin waktu menjadi aspek krusial lainnya, mengingat proyek ini dimulai pada musim hujan dengan waktu pelaksanaan yang terbatas hingga Desember. Pengelolaan lalu lintas proyek juga menjadi perhatian utama. Distribusi material di area KIPP IKN harus dilakukan secara teratur dan tidak merusak infrastruktur yang telah dibangun.

Basuki juga memberikan peringatan terkait operasional batching plant, menekankan pentingnya kebersihan truk dan kepatuhan terhadap aturan over dimension over loading (ODOL) di jalan nasional. Tindakan tegas akan diambil terhadap pelanggaran, termasuk penutupan batching plant yang tidak memenuhi standar.

• Truk harus bersih.
• Tidak boleh over dimension over loading (ODOL).
• Disposal harus ditutup dengan terpal.
• Sisa material harus dibersihkan dari lingkungan kerja.

Menutup arahannya, Basuki Hadimuljono mengingatkan semua pihak untuk menjaga tata kelola pembangunan IKN secara transparan dan akuntabel. Ia menekankan pentingnya menghindari praktik-praktik tidak etis yang dapat merugikan proyek nasional ini. Semangat baru dan disiplin yang lebih baik diharapkan dapat mewarnai fase kedua pembangunan IKN, menjauhkan diri dari praktik mark up progres, suap menyuap, atau tindakan tidak terpuji lainnya.