Rupiah Terus Melemah: Suzuki Indonesia Waspadai Lonjakan Biaya Produksi

Nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat terus menunjukkan tren pelemahan, mencapai titik terendah sejak krisis moneter tahun 1998. Pada hari Selasa, 25 Maret 2025, Rupiah menyentuh angka Rp 16.611 per dolar AS. Meskipun sempat menguat tipis sebesar 4 poin atau 0,02 persen menjadi Rp 16.607 per dolar AS pada Rabu pagi, 26 Maret 2025, kekhawatiran akan dampak jangka panjang pelemahan ini terhadap berbagai sektor industri terus meningkat, termasuk sektor otomotif.

Suzuki Indonesia (SIS), salah satu pemain utama di industri otomotif nasional, mengungkapkan kekhawatiran mereka terhadap potensi kenaikan biaya produksi akibat melemahnya rupiah. Dony Ismi Himawan Saputra, Deputy Managing Director Sales and Marketing 4W SIS, menjelaskan bahwa meskipun dampak langsung belum terasa dalam jangka pendek, kondisi ini dapat memicu masalah yang signifikan jika berlanjut.

"Melemahnya nilai rupiah saat ini tidak secara langsung memberikan pengaruh kepada bisnis Suzuki dalam jangka pendek. Akan tetapi apabila kondisi ini terus berlanjut hingga beberapa bulan kedepan, bisa saja ada dampak yang mungkin terjadi,” tutur Dony kepada media, Kamis (27/3/2025).

Ketergantungan Impor Picu Kekhawatiran

Salah satu faktor utama yang memicu kekhawatiran Suzuki adalah ketergantungan pada impor bahan baku untuk produksi model-model tertentu seperti XL7, Ertiga, dan Carry. Dony menjelaskan bahwa beberapa komponen dan material yang dibutuhkan tidak tersedia di dalam negeri, sehingga perusahaan harus mengimpornya.

"Dan tidak menutup kemungkinan biaya impor komponen atau material pada periode berikutnya naik, sehingga akan menyebabkan kenaikan biaya produksi," imbuhnya.

Kenaikan biaya impor ini dapat berdampak signifikan pada harga jual kendaraan, yang pada akhirnya dapat memengaruhi daya beli konsumen. Suzuki menyadari bahwa mereka perlu mengambil langkah-langkah antisipatif untuk memitigasi dampak negatif pelemahan rupiah.

Strategi Adaptasi: Tingkatkan Lokalisasi dan Genjot Ekspor

Menghadapi tantangan ini, Suzuki Indonesia berupaya mencari solusi strategis untuk menjaga keberlangsungan bisnis dan melindungi kepentingan karyawan. Salah satu langkah yang diambil adalah meningkatkan rasio lokalisasi atau Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN). Dengan meningkatkan penggunaan komponen lokal, ketergantungan pada impor bahan baku dapat dikurangi, sehingga mengurangi dampak fluktuasi nilai tukar.

"Tentunya upaya-upaya yang ditempuh tetap memprioritaskan hal utama seperti menjaga kualitas produk dan kepuasan pelanggan," tegas Dony.

Selain itu, Suzuki juga melihat peluang dari sisi ekspor. Pelemahan rupiah dapat memberikan keuntungan bagi pelaku bisnis ekspor karena pendapatan yang diterima dalam dolar AS akan terkonversi menjadi rupiah dengan nilai yang lebih tinggi. Hal ini dapat meningkatkan daya saing produk ekspor Suzuki di pasar internasional.

"Sebaliknya, kami juga bisa mendapatkan benefit dari kondisi ini. Sebagai pelaku bisnis ekspor kendaraan, pelemahan rupiah sebenarnya menguntungkan karena pendapatan yang masuk dari ekspor akan terkonversi lebih besar," kata Dony.

Prioritaskan Kualitas dan Kepuasan Pelanggan

Dalam menghadapi tantangan pelemahan rupiah, Suzuki Indonesia menegaskan komitmennya untuk tetap menjaga kualitas produk dan memberikan kepuasan kepada pelanggan. Perusahaan menyadari bahwa menjaga kepercayaan konsumen adalah kunci untuk mempertahankan eksistensi di pasar otomotif yang kompetitif.

Meskipun kondisi ekonomi global dan fluktuasi nilai tukar dapat memberikan tekanan pada bisnis, Suzuki Indonesia optimis dapat melewati masa-masa sulit ini dengan strategi yang tepat dan komitmen yang kuat untuk memberikan yang terbaik bagi pelanggan.

Daftar Model yang Membutuhkan Impor Material Baku:

• XL7
• Ertiga
• Carry