Teknik Jitu Parkir Paralel Mobil Otomatis: Bebaskan Akses dengan Posisi Netral

Parkir paralel dengan mobil bertransmisi otomatis (matik) seringkali menghadirkan tantangan tersendiri. Kondisi idealnya adalah ketika mobil dapat didorong atau digeser untuk memberikan akses keluar bagi kendaraan lain. Namun, kebiasaan umum memarkirkan mobil matik pada posisi 'Parking' (P) justru mengunci roda, sehingga mobil tidak dapat digerakkan.

Menanggapi hal ini, Hardi Wibowo, pemilik bengkel Aha Motor Yogyakarta, memberikan solusi praktis. Menurutnya, kunci untuk membebaskan mobil matik agar dapat didorong saat parkir paralel terletak pada pemanfaatan posisi 'Netral' (N) dan penonaktifan rem tangan. Fungsi shift lock menjadi instrumen penting dalam proses ini.

"Mobil matik dirancang sedemikian rupa sehingga kunci kontak hanya dapat dicabut pada posisi tuas transmisi 'P'. Untuk memungkinkannya didorong saat parkir, pengemudi perlu memposisikan tuas di 'N' dengan memanfaatkan shift lock," jelas Hardi.

Berikut adalah langkah-langkah detail yang disarankan oleh Hardi:

  • Pastikan mobil berada pada permukaan yang relatif datar. Hal ini penting untuk mencegah mobil bergerak sendiri setelah dipindahkan ke posisi netral.
  • Injak pedal rem. Pastikan mobil dalam keadaan berhenti sempurna sebelum melakukan pemindahan tuas transmisi.
  • Pindahkan tuas transmisi ke posisi 'N'.
  • Matikan mesin mobil.
  • Cabut kunci kontak. Pada kondisi normal, tuas transmisi tidak akan bisa digeser setelah kunci dicabut.
  • Tekan tombol shift lock. Tombol ini biasanya terletak di dekat tuas transmisi. Gunakan ujung kunci atau alat bantu lainnya untuk menekan tombol tersebut.
  • Sambil menekan tombol shift lock, geser tuas transmisi ke posisi 'N'.
  • Lepaskan rem kaki. Mobil kini seharusnya dapat didorong.
  • Ganjal roda (opsional). Untuk keamanan ekstra, terutama jika permukaan tidak sepenuhnya rata, gunakan balok kayu atau batu untuk mengganjal roda mobil.

Hardi menekankan pentingnya memastikan lahan parkir tidak miring atau menanjak untuk menghindari risiko mobil bergerak sendiri. Dengan mengikuti langkah-langkah ini, pengemudi mobil matik dapat memarkir kendaraannya secara paralel tanpa mengganggu akses kendaraan lain dan tetap menjaga keamanan.