China Balas Tarif Trump dengan Pajak Tinggi untuk Mobil Mewah AS

Pemerintah China meningkatkan tensi perang dagang dengan Amerika Serikat, merespons tarif yang dikenakan oleh pemerintahan Donald Trump dengan memberlakukan pajak impor tambahan sebesar 34% untuk berbagai produk AS, termasuk kendaraan bermotor. Langkah ini diyakini akan secara signifikan mendongkrak harga mobil-mobil mewah asal Amerika di pasar otomotif China.

Keputusan ini merupakan balasan langsung atas kebijakan tarif resiprokal yang diterapkan AS terhadap 180 negara, termasuk China. Kenaikan tarif ini, efektif mulai 10 April, diprediksi akan membuat harga mobil sport ikonik seperti Corvette C8 Z06 dan Mustang 5.0 melambung tinggi.

Dampak Signifikan pada Harga dan Pasar

Sebagai ilustrasi, tarif komprehensif untuk Corvette C8 Z06 diperkirakan akan mencapai 200%. Dengan demikian, harga mobil ini di China bisa menembus angka 220.000 USD (sekitar Rp 3,7 miliar), bahkan sebelum memperhitungkan margin keuntungan dealer. Kenaikan ini jelas akan membuat Corvette C8 Z06 semakin sulit dijangkau oleh konsumen China.

Sebelumnya, pada Februari lalu, pemerintah China telah mengenakan tarif tambahan sebesar 10% untuk semua kendaraan buatan Amerika dengan mesin berkapasitas di atas 2,5 liter. Kebijakan ini tidak hanya menyasar mobil-mobil mewah AS, tetapi juga model-model mewah buatan Jerman yang diproduksi di Amerika Serikat, seperti BMW X6, X7, dan Mercedes-Benz GLS Class, yang populer di segmen SUV mewah China.

Mobil lain yang berpotensi terkena dampak signifikan adalah Ford F-150. Model truk ini sudah mengalami penurunan penjualan sejak tahun 2023, dan tarif tambahan ini diperkirakan akan semakin mempersulit Ford untuk bersaing di pasar China.

Persaingan dari Produk Lokal

Selain perang tarif, mobil-mobil mewah asal AS juga menghadapi persaingan ketat dari merek-merek lokal yang semakin berkembang. Model-model seperti Yangwang U8 dari BYD dan Shanhai Pao dari GWM (Great Wall Motor), yang dikenal sebagai GWM Cannon Alpha di pasar global, semakin populer di kalangan konsumen domestik China. Mobil-mobil ini menawarkan kombinasi desain menarik, fitur canggih, dan harga yang kompetitif, sehingga menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang mencari mobil mewah.

Implikasi bagi Dealer Impor

Pajak impor baru ini juga akan berdampak besar pada bisnis dealer impor mobil di Pelabuhan Tianjin, yang merupakan pusat perdagangan kendaraan mewah impor terbesar di China. Pada tahun 2019, volume kendaraan impor tahunan melalui Tianjin mencapai 150.000 unit. Namun, dengan munculnya merek-merek mewah domestik yang semakin kuat, penjualan telah menurun drastis, menjadi sekitar 39.300 unit pada tahun 2023. Tarif impor yang baru ini tidak diragukan lagi akan memberikan pukulan berat bagi pasar mobil mewah impor di China, memaksa para dealer untuk mencari strategi baru agar tetap kompetitif.

Kesimpulan: Kenaikan tarif impor yang diberlakukan China terhadap mobil mewah AS merupakan eskalasi signifikan dalam perang dagang antara kedua negara. Kebijakan ini tidak hanya akan berdampak pada harga dan penjualan mobil-mobil Amerika di China, tetapi juga pada bisnis dealer impor dan persaingan dengan merek-merek lokal. Dampak jangka panjang dari kebijakan ini masih belum jelas, tetapi dapat dipastikan bahwa pasar otomotif China akan terus mengalami perubahan yang dinamis.