Biskita Trans Depok: Tetap Gratis, Semakin Nyaman, dan Lebih Cepat

Layanan bus subsidi Biskita Trans Depok, yang beroperasi dengan skema buy the service (BTS), hingga saat ini masih memberikan layanan gratis bagi para penumpangnya. Inisiatif yang dimulai sejak masa uji coba pada 14 Juli 2024 ini, terus menjadi alternatif transportasi publik yang digemari di Kota Depok.

Bus medium ini melayani satu rute utama, yaitu menghubungkan Terminal Terpadu Depok Baru dengan Stasiun LRT Harjamukti, dan sebaliknya. Awalnya, masa uji coba gratis ini direncanakan berlangsung selama enam bulan. Namun, hingga memasuki bulan kedelapan, kebijakan tarif nol rupiah ini masih tetap berlaku, memberikan keuntungan bagi masyarakat.

Seorang reporter dari Kompas.com baru-baru ini kembali menjajal layanan Biskita Trans Depok pada hari Rabu, 9 April 2025, dengan rute dari Terminal Terpadu Depok Baru menuju Stasiun LRT Harjamukti. Pengalaman perjalanan ini memberikan gambaran tentang perkembangan dan peningkatan layanan yang signifikan.

Peningkatan Penggunaan dan Fasilitas

Di Terminal Terpadu Depok Baru, beberapa unit bus Biskita Trans Depok sudah bersiap untuk melayani penumpang. Bus-bus ini beroperasi sesuai jadwal yang telah ditentukan, sehingga penumpang tidak perlu menunggu terlalu lama di halte. Terlihat perbedaan yang signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. Jumlah penumpang kini jauh lebih banyak. Jika sebelumnya layanan ini lebih banyak dicoba karena rasa ingin tahu, kini Biskita Trans Depok telah menjadi andalan masyarakat untuk mobilitas sehari-hari, baik untuk bekerja maupun sekolah.

Perjalanan dimulai pukul 12.20 WIB dari Terminal Terpadu Depok Baru. Pengemudi menjalankan bus dengan kecepatan sedang, menyesuaikan dengan banyaknya titik pemberhentian. Seperti layanan BTS lainnya, penumpang tetap diminta untuk melakukan tap-in dan tap-out menggunakan kartu uang elektronik saat naik dan turun bus, meskipun saldo tidak dipotong.

Kenyamanan penumpang menjadi prioritas. Bus dilengkapi dengan AC dan kabin yang selalu terjaga kebersihannya. Informasi mengenai halte yang akan datang disampaikan melalui suara operator dan tampilan LED di dalam kabin. Jika ada penumpang yang membutuhkan informasi tambahan, sopir bus siap membantu.

Perkembangan fasilitas halte juga patut diapresiasi. Kini, halte-halte Biskita Trans Depok dilengkapi dengan layar TV yang menampilkan informasi posisi bus secara real-time. Meski demikian, perlu dicatat bahwa tidak semua titik naik dan turun penumpang berupa halte permanen; beberapa lokasi hanya ditandai dengan logo bus.

Efisiensi Rute dan Waktu Tempuh

Kehadiran Biskita Trans Depok telah memperpendek jarak antara Depok dan Cibubur, dengan tarif yang lebih terjangkau. Masyarakat Depok yang ingin menuju Mall Cibubur Junction tidak perlu lagi berganti-ganti angkutan umum. Rute bus ini memiliki 25 titik pemberhentian dari Terminal Depok.

Dari dekat halte Nurul Falah, bus langsung masuk ke tol Cijago melalui gerbang tol Cisalak 1, kemudian keluar di gerbang tol Cimanggis 2, dan berakhir di Stasiun LRT Harjamukti dekat Mall Cibubur Junction. Perjalanan kali ini hanya memakan waktu 45 menit dan tiba di titik akhir pukul 13.02 WIB, lebih cepat dibandingkan tahun sebelumnya yang bisa mencapai 1 jam akibat kemacetan.

Biskita Trans Depok beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00 hingga 21.00 WIB, dengan kapasitas 39 penumpang (19 duduk dan 20 berdiri).

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Biskita Trans Depok terus menunjukkan peningkatan kualitas layanan dan menjadi solusi transportasi publik yang efektif dan terjangkau bagi masyarakat Depok. Layanan gratis yang masih berlaku menjadi daya tarik tersendiri, ditambah dengan kenyamanan dan efisiensi rute yang ditawarkan.