Sistem pendingin mobil merupakan komponen vital yang berperan menjaga stabilitas suhu mesin kendaraan. Cairan radiator atau coolant berfungsi sebagai media penyerap panas berlebih dari mesin agar tidak terjadi overheat. Namun, tak jarang pengemudi menemukan volume cairan pendingin berkurang secara signifikan meski tidak terdeteksi adanya kebocoran pada sistem radiator.

Berikut beberapa penyebab utama menyusutnya cairan pendingin tanpa indikasi kebocoran:

• Proses penguapan berlebihan: Ketika mesin sering bekerja dalam kondisi suhu tinggi, cairan pendingin akan lebih cepat menguap. Hal ini terutama terjadi pada kendaraan yang rutin digunakan untuk perjalanan jarak jauh atau sering terjebak macet.

• Kerusakan pada komponen penutup radiator: Tutup radiator yang sudah aus atau katupnya tidak berfungsi optimal dapat menyebabkan coolant terlepas melalui celah-celah kecil. Komponen ini seringkali terabaikan dalam perawatan rutin.

• Masalah pada sirip radiator: Kebocoran mikro pada sirip radiator sulit dideteksi karena cairan yang keluar langsung menguap akibat panas mesin. Pemeriksaan menyeluruh dengan alat khusus diperlukan untuk mengidentifikasi masalah ini.

• Gangguan pada pompa air: Pompa air yang sudah berkarat atau mengalami keausan dapat menyebabkan kebocoran internal. Gejalanya sering ditandai dengan munculnya noda karat di sekitar housing pompa.

• Kondisi selang radiator yang tidak optimal: Selang yang sudah mengeras atau melunak berlebihan dapat menimbulkan celah rembesan. Faktor usia dan paparan panas berlebih menjadi penyebab utama kerusakan selang radiator.

Penting untuk melakukan pengecekan berkala terhadap sistem pendingin kendaraan. Deteksi dini masalah pada komponen-komponen tersebut dapat mencegah kerusakan lebih parah pada mesin. Penggunaan cairan pendingin berkualitas dan penggantian komponen yang sudah aus merupakan langkah preventif yang efektif.