Aki adalah jantung dari sistem kelistrikan sepeda motor modern, terutama yang sudah mengadopsi teknologi injeksi dan fitur-fitur canggih lainnya. Fungsinya sangat krusial, mulai dari menghidupkan mesin, menyuplai daya untuk lampu, klakson, hingga panel instrumen digital. Seringkali, pemilik motor mengeluhkan aki yang cepat tekor, bahkan belum sampai setahun pemakaian.

Padahal, dengan langkah-langkah sederhana dan perhatian terhadap detail kecil, usia pakai aki bisa diperpanjang secara signifikan. Seorang mekanik spesialis kelistrikan motor, Purnomo, berbagi beberapa tips penting untuk menjaga aki motor tetap prima.

Menghindari Aki Motor Cepat Soak:

Menurut Purnomo, masalah aki soak seringkali disebabkan oleh kurangnya kesadaran pengendara terhadap kondisi kelistrikan motornya. Seringkali, pemilik motor baru menyadari masalah ketika motor sulit dihidupkan. Padahal, ada tanda-tanda awal yang bisa diperhatikan, seperti starter yang terasa lemah atau lampu yang redup.

Berikut beberapa langkah yang bisa dilakukan untuk menjaga aki tetap awet:

• Rutin Memanaskan Mesin: Bagi motor yang jarang digunakan atau disimpan dalam waktu lama, sangat penting untuk rutin memanaskan mesin. Idealnya, lakukan ini setiap dua hingga tiga hari sekali. Tujuannya adalah untuk menjaga arus listrik tetap mengalir dan mencegah aki kehilangan daya secara signifikan.
• Hindari Beban Berlebih Saat Starter: Saat menghidupkan motor, usahakan untuk mematikan lampu dan perangkat elektronik lainnya. Beban awal yang besar saat starter dapat menguras daya aki secara signifikan, terutama jika aki dalam kondisi kurang optimal.
• Perhatikan Aksesori Tambahan: Penggunaan aksesori tambahan seperti klakson variasi atau lampu aftermarket yang tidak sesuai dengan spesifikasi bawaan dapat membebani sistem kelistrikan. Pastikan aksesori yang dipasang sesuai dengan kapasitas kelistrikan motor.
• Rutin Memeriksa Tegangan Aki: Untuk motor yang sudah berumur lebih dari dua tahun, disarankan untuk rutin memeriksa tegangan aki menggunakan voltmeter. Tegangan aki normal saat mesin mati adalah sekitar 12 volt. Jika tegangan di bawah angka tersebut, ini bisa menjadi indikasi aki yang mulai lemah atau adanya masalah pada sistem pengisian.

Dengan perawatan yang tepat dan kebiasaan berkendara yang baik, usia pakai aki motor dapat diperpanjang hingga dua hingga tiga tahun, bahkan lebih, tergantung pada kualitas aki dan pola pemakaian. Jangan anggap sepele masalah aki soak. Selain membuat motor susah dihidupkan, aki yang bermasalah juga dapat mempengaruhi kinerja komponen elektronik lainnya pada motor.