Michelin Akhiri Kerja Sama dengan MotoGP dan MotoE: Fokus Strategi dan Pengembangan Teknologi
Michelin Akhiri Kerja Sama dengan MotoGP dan MotoE: Fokus Strategi dan Pengembangan Teknologi
Setelah bertahun-tahun menjadi pemasok ban tunggal untuk kelas MotoGP dan MotoE, Michelin mengumumkan pengunduran dirinya dari ajang balap bergengsi tersebut mulai musim 2027. Keputusan ini diambil setelah Dorna Sports, penyelenggara MotoGP, memutuskan untuk menunjuk Pirelli sebagai pemasok ban tunggal untuk seluruh kategori balap, mulai dari MotoGP, Moto2, Moto3, hingga MotoE dan kelas-kelas junior seperti Rookies Cup dan Talent Cup. Perjanjian antara Dorna Sports dan Pirelli ini berlaku hingga 2031.
Menurut Piero Taramasso, Two-wheel Motorsport Manager Michelin, keputusan untuk tidak memperbarui kontrak didasari oleh pertimbangan strategis. “Setelah beberapa bulan berdiskusi dengan Dorna Sports terkait pembaruan kontrak, mereka memutuskan untuk memiliki satu pemasok tunggal untuk semua kategori. Kami, di Michelin, tidak tertarik untuk memasok ban ke semua kategori tersebut,” jelas Taramasso dalam keterangan resminya kepada Motorsport.com, Jumat (7/3/2025).
Michelin mengakui bahwa MotoGP memberikan platform unik untuk pengumpulan data teknologi yang tidak dapat diperoleh dari ajang balap lainnya. Kecepatan tinggi dan performa mesin di MotoGP, yang mampu melaju melebihi 300 km/jam, memberikan data berharga yang krusial bagi pengembangan ban komersial Michelin. “MotoGP adalah puncak balap motor dunia, dengan pebalap terbaik dan motor-motor bertenaga besar. Data yang kami kumpulkan di MotoGP sangat penting bagi pengembangan ban komersial kami, hal yang tidak dapat kami peroleh di kategori lain,” ujar Taramasso.
Sementara itu, keterlibatan Michelin di MotoE selama ini difokuskan pada pengembangan ban berbahan ramah lingkungan. Michelin berhasil mengintegrasikan lebih dari 50 persen bahan berkelanjutan ke dalam ban MotoE. “Keterlibatan di MotoE sejalan dengan strategi grup Michelin untuk mengembangkan teknologi berkelanjutan,” tambah Taramasso.
Dengan fokus yang lebih terbatas pada dua kategori, Michelin berharap dapat meningkatkan efisiensi dan memberikan pelayanan yang lebih baik. Keputusan ini, meskipun mengakhiri kerja sama jangka panjang dengan MotoGP dan MotoE, dianggap sebagai langkah strategis yang penting bagi pengembangan teknologi dan keberlanjutan Michelin di masa mendatang.
Meskipun Michelin meninggalkan MotoGP dan MotoE, warisan mereka di ajang balap ini akan tetap dikenang. Kontribusi Michelin dalam inovasi dan pengembangan teknologi ban telah memberikan dampak signifikan pada dunia balap motor. Kini, Michelin akan berfokus pada strategi jangka panjang, memanfaatkan keahlian dan teknologi yang telah dikembangkan selama bertahun-tahun untuk meningkatkan daya saing di pasar global.
Berikut beberapa poin penting mengenai keputusan Michelin:
- Dorna Sports memilih Pirelli sebagai pemasok ban tunggal untuk semua kelas.
- Michelin tidak tertarik memasok ban untuk semua kelas selain MotoGP dan MotoE.
- MotoGP memberikan data teknologi yang berharga untuk pengembangan ban komersial Michelin.
- MotoE memungkinkan Michelin untuk mengembangkan ban berbahan ramah lingkungan.
- Michelin fokus meningkatkan efisiensi dan pelayanan dengan fokus pada strategi jangka panjang.