Great Wall Motor (GWM) memperkenalkan Tank 500 Hi4-Z PHEV di Auto Shanghai 2025, menandai langkah signifikan dalam pengembangan kendaraan off-road ramah lingkungan. Kendaraan ini diposisikan sebagai solusi "pan off-road" yang ditawarkan dengan harga 363.800 Yuan (sekitar Rp 838,8 juta) pada awal tahun 2025. Kehadirannya memperluas pilihan bagi konsumen, melengkapi model Tank 500 Hi4-T PHEV yang sudah ada sebelumnya. Perbedaan mendasar antara keduanya terletak pada teknologi yang diusung, di mana GWM memiliki alasan tersendiri dalam memilih pendekatan yang berbeda.

Perbedaan utama antara varian Hi4-Z dan Hi4-T terletak pada kapasitas baterai dan konfigurasi penggerak empat roda (4WD). Secara khusus, Hi4-Z menghilangkan poros propeler dalam konstruksi powertrain-nya, menandakan fokus pada efisiensi dan performa elektrik. GWM mengklaim bahwa inovasi ini tidak hanya membedakannya dari mobil off-road PHEV lainnya, tetapi juga memberikan kemampuan off-road yang superior.

Mu Feng, Presiden GWM, menekankan bahwa teknologi Hi4-Z sangat cocok untuk berbagai jenis kendaraan off-road, termasuk Tank 500 Hi4-Z yang telah teruji ketangguhannya. Dalam presentasinya di Auto Shanghai 2025, Mu Feng menjelaskan bahwa teknologi ini mengadopsi prinsip desain Dujiangyan, memanfaatkan teknologi EV untuk merekonstruksi rangkaian tenaga.

Lebih lanjut, Mu Feng menjelaskan bahwa tujuan dari Hi4-Z adalah untuk menggabungkan performa kendaraan off-road yang mumpuni, tenaga layaknya mobil sport, efisiensi sedan, dan kehalusan kendaraan listrik (EV) dalam satu paket. Menurutnya, teknologi ini merupakan terobosan lain dari GWM dalam menggabungkan teknologi, energi baru, dan solusi optimal untuk teknologi pan-off-road. Sistem penggerak Hi4-Z dibangun di atas mesin 2.0T yang menghasilkan tenaga 185 kW (248 Tk) dan torsi 380 Nm, dipadukan dengan transmisi DHT hibrida tiga kecepatan.

Selain mesin hybrid utama, Tank 500 Hi4-Z juga dilengkapi dengan motor listrik tambahan yang terintegrasi melalui sistem komputer. Kombinasi ini menghasilkan daya gabungan sistem sebesar 635 kW dan torsi puncak mencapai 1.195 Nm. Motor listrik depan menghasilkan daya 215 kW dan torsi 400 Nm, sedangkan motor belakang menghasilkan daya hingga 240 kW dan torsi 415 Nm. Fleksibilitas sistem ini memungkinkan setiap motor listrik dan mesin untuk bekerja secara independen atau bersamaan, menyesuaikan diri dengan kebutuhan dan kondisi jalan guna mencapai performa dan efisiensi yang optimal.

• Kelebihan dari Tank 500 Hi4-Z:
  • Teknologi EV
  • Kemampuan off-road
  • Performa kendaraan off-road
  • Tenaga layaknya mobil sport
  • Efisiensi sedan
  • Kehalusan kendaraan listrik (EV)
  • Mesin 2.0T yang menghasilkan tenaga 185 kW (248 Tk) dan torsi 380 Nm