Uji Performa Suspensi GWM Tank 300 Diesel di Lintasan Off-Road: Kenyamanan Terjaga?
Great Wall Motor (GWM) baru-baru ini memberikan kesempatan eksklusif kepada sejumlah jurnalis internasional untuk menjajal kemampuan suspensi salah satu produk andalannya, Tank 300 bermesin diesel, di medan off-road yang menantang.
Tank 300 mengandalkan suspensi depan double wishbone independent yang diklaim memberikan kombinasi ideal antara durabilitas dan kenyamanan berkendara. Sementara itu, suspensi belakang multi-link dirancang untuk meredam guncangan secara efektif saat melintasi berbagai permukaan jalan yang tidak rata.
Tim penguji mencoba langsung performa suspensi SUV ini dalam meredam kejutan dari permukaan off-road buatan, dengan empat penumpang di dalam kabin. Pengujian dilakukan dengan berbagai kondisi, mulai dari kecepatan rendah hingga kecepatan yang relatif tinggi.
Impresi dari Bangku Penumpang Baris Kedua
Saat melaju di jalan bergelombang dengan kecepatan sekitar 10 kilometer per jam, suspensi Tank 300 menunjukkan kemampuan yang baik dalam meredam guncangan. Meskipun masih terasa adanya getaran normal di dalam kabin, secara keseluruhan, suspensi mampu memberikan kenyamanan yang cukup baik bagi penumpang.
Sensasi dari Bangku Pengemudi
Pengalaman berkendara dari bangku pengemudi memberikan impresi yang lebih positif. Dengan medan dan pengujian yang sama, peredaman guncangan terasa lebih optimal. Getaran di dalam kabin berkurang secara signifikan, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan terkontrol.
Uji Kecepatan Tinggi
Untuk menguji batas kemampuan suspensi, Tank 300 juga diajak melintasi jalan tidak rata dengan kecepatan yang relatif tinggi, mencapai 30 kilometer per jam. Hasilnya cukup mengesankan, guncangan di dalam kabin nyaris tidak terasa. Trek dengan permukaan bergelombang mampu dilibas dengan mulus, membuktikan kemampuan suspensi dalam menjaga stabilitas dan kenyamanan berkendara.
Kesimpulan Sementara
Secara keseluruhan, GWM Tank 300 menawarkan suspensi yang cukup nyaman di kelas SUV 5-penumpang. Meskipun dirancang sebagai mobil off-road, guncangan di dalam kabin tidak terasa berlebihan, memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik dibandingkan dengan mobil off-road pada umumnya.
Spesifikasi Utama GWM Tank 300
Sebagai informasi tambahan, Tank 300 memiliki dimensi panjang 4.760 mm, lebar 1.930 mm, tinggi 1.903 mm, dan jarak sumbu roda 2.750 mm. Ground clearance setinggi 224 mm memberikan kemampuan yang baik untuk melibas berbagai rintangan off-road.
Tank 300 bermesin diesel ditenagai oleh mesin 2.400 cc turbo yang menghasilkan tenaga 181 hp dan torsi 480 Nm, yang disalurkan ke semua roda melalui transmisi otomatis 9-percepatan.
Untuk meningkatkan kemampuan off-road, Tank 300 dilengkapi dengan delapan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan, seperti pasir, salju, lumpur, dan lain-lain. Fitur ini memberikan kemudahan bagi pengemudi saat menghadapi berbagai medan yang menantang.