Pemerintah tengah merancang strategi komprehensif untuk mengatasi masalah truk Over Dimension Over Loading (ODOL) yang semakin marak. Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono, mengungkapkan bahwa pendekatan yang akan diambil mencakup pemberian insentif dan disinsentif. Langkah ini diharapkan dapat menekan praktik truk ODOL dan meningkatkan keselamatan di jalan raya.

AHY menjelaskan bahwa pemerintah menyadari kompleksitas permasalahan truk ODOL yang telah berlangsung lama. Oleh karena itu, solusi yang ditawarkan tidak hanya bersifat represif, tetapi juga memberikan alternatif bagi para pelaku industri angkutan barang. Bentuk insentif yang sedang dikaji meliputi berbagai aspek, mulai dari keringanan biaya operasional hingga dukungan dalam modernisasi armada. Rincian mengenai besaran dan mekanisme insentif masih dalam tahap finalisasi, dengan melibatkan koordinasi antar kementerian terkait, termasuk Kementerian Keuangan.

"Kita harus menata kembali masalah ini dengan mempertimbangkan urgensi keselamatan. Namun, di sisi lain, kita juga harus memberikan solusi alternatif. Tidak bisa hanya melarang sesuatu yang sudah berjalan puluhan tahun tanpa memberikan jalan keluar," ujar AHY usai rapat koordinasi mengenai truk ODOL di Jakarta, Selasa (6/5/2025).

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Ahmad Yani, menambahkan bahwa insentif yang diberikan dapat berupa keringanan uang muka untuk pembelian kendaraan angkutan barang baru yang sesuai standar, serta subsidi Bahan Bakar Minyak (BBM). Pemerintah berharap, dengan adanya insentif ini, para pengusaha angkutan barang akan lebih termotivasi untuk mematuhi peraturan dan beralih ke armada yang lebih aman dan ramah lingkungan.

Strategi insentif dan disinsentif ini merupakan bagian dari upaya pemerintah untuk menciptakan ekosistem transportasi yang lebih baik. Selain itu, pemerintah juga akan terus meningkatkan pengawasan dan penegakan hukum terhadap truk ODOL. Dengan kombinasi pendekatan yang komprehensif, diharapkan masalah truk ODOL dapat diatasi secara efektif dan berkelanjutan.

Beberapa poin penting dalam strategi pemerintah:

• Insentif:
  • Keringanan uang muka pembelian kendaraan angkutan barang baru.
  • Subsidi Bahan Bakar Minyak (BBM).
• Disinsentif: (Detail belum diumumkan)
• Pengawasan dan Penegakan Hukum: Peningkatan pengawasan dan penindakan terhadap pelanggaran ODOL.

Selain pemberian insentif, pemerintah juga akan menerapkan disinsentif bagi pengusaha angkutan barang yang tetap melanggar aturan ODOL. Bentuk disinsentif ini masih dalam tahap pembahasan dan akan disesuaikan dengan tingkat pelanggaran yang dilakukan. Tujuannya adalah untuk memberikan efek jera dan mendorong kepatuhan terhadap peraturan yang berlaku.