Pirelli, produsen ban asal Italia, terus mematangkan persiapan untuk menjadi pemasok ban tunggal MotoGP mulai musim 2027. Sebagai bagian dari program pengembangan yang ambisius, serangkaian uji coba ban akan digelar di Sirkuit Aragon, Spanyol.

Uji coba ini akan melibatkan lima pabrikan utama yang berlaga di MotoGP, yakni Ducati, KTM, Aprilia, Honda, dan Yamaha. Masing-masing pabrikan akan menurunkan pebalap penguji mereka untuk mengumpulkan data dan memberikan masukan terhadap kompon ban baru yang sedang dikembangkan oleh Pirelli.

Berikut daftar pebalap penguji yang dijadwalkan berpartisipasi:

• Honda: Aleix Espargaro dan Takaaki Nakagami
• Yamaha: Augusto Fernandez dan Cal Crutchlow
• Ducati: Michele Pirro
• KTM: Dani Pedrosa, Pol Espargaro, dan Jonas Folger
• Aprilia: Lorenzo Savadori

Sesi uji coba di Aragon direncanakan berlangsung segera setelah gelaran MotoGP Aragon 2025, dengan jadwal tentatif pada 8 Juni (hari tes MotoGP) dan 9 Juni. Pirelli berharap dapat memperoleh data sebanyak mungkin selama uji coba ini untuk menyempurnakan kompon ban yang akan digunakan di MotoGP.

Setelah uji coba perdana ini, Pirelli berencana untuk melakukan serangkaian uji coba lanjutan sepanjang tahun 2026. Pada tahap ini, masukan dari tim dan pebalap akan menjadi sangat penting dalam proses penyempurnaan ban. Pirelli menyadari pentingnya kolaborasi erat dengan para pemangku kepentingan di MotoGP untuk menghasilkan ban yang kompetitif dan sesuai dengan kebutuhan balap.

Program uji coba yang intensif ini sempat menimbulkan kekhawatiran di kalangan tim MotoGP. Meskipun Pirelli dikabarkan akan menanggung seluruh biaya operasional untuk tes pengembangan pada tahun 2025, muncul ekspektasi bahwa tim akan menanggung sebagian biaya untuk sesi tes pada tahun 2026. Hal ini menjadi perhatian karena berpotensi membebani anggaran tim yang sudah dialokasikan.

Selain menjadi pemasok ban untuk MotoGP, Pirelli juga telah menjadi pemasok ban resmi untuk Moto2 dan Moto3 sejak musim 2024. Dengan pengalaman yang dimilikinya, Pirelli bertekad untuk memberikan kontribusi positif bagi perkembangan dan persaingan di kelas utama MotoGP mulai tahun 2027.