Yamaha Gear 125 Ultima Hybrid: Naik Kelas, Bukan Lagi Motor Pemula

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara resmi meluncurkan Yamaha Gear 125 Ultima Hybrid di Indonesia pada Jumat, 7 Maret 2024. Peluncuran ini menandai sebuah strategi positioning produk yang signifikan dari Yamaha. Jika sebelumnya Yamaha Gear 125 kerap dianggap sebagai kompetitor langsung Honda BeAT di segmen motor entry-level, YIMM kini secara tegas menempatkan Gear 125 Ultima Hybrid sebagai produk di kelas yang lebih tinggi.

Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community PT YIMM, menjelaskan bahwa Yamaha telah menetapkan Mio M3 sebagai satu-satunya model entry-level mereka. Gear 125 Ultima Hybrid, menurut Rifki, memiliki fitur dan spesifikasi yang melampaui standar motor pemula, sehingga tidak lagi tepat dikategorikan sebagai motor entry-level atau first buyer. Pernyataan ini disampaikan langsung oleh Rifki dalam sesi jumpa pers di Bandung, Jawa Barat.

"Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid ini merupakan langkah selanjutnya (next step)," ujar Rifki. "Jika ingin mencari motor entry level, maka Mio M3 adalah pilihan yang tepat. Kami memiliki segmentasi pasar yang jelas dan riset kami menunjukkan bahwa kedua model ini tidak saling kanibal pasar." Strategi segmentasi ini diyakini YIMM mampu menjaga penjualan kedua model tersebut tanpa terjadinya penurunan signifikan pada penjualan Mio M3 akibat peluncuran Gear Ultima Hybrid.

Meskipun dibanderol dengan harga mulai dari Rp 19 juta (on the road Jakarta), YIMM optimistis Gear 125 Ultima Hybrid tidak akan mengurangi penjualan Mio M3. Hal ini didasarkan pada analisis pasar yang telah dilakukan secara mendalam oleh perusahaan. Tersedia dalam dua varian, yaitu Hybrid Standard seharga Rp 19 jutaan dan Hybrid S seharga Rp 21 jutaan (on the road Jakarta), Gear 125 Ultima Hybrid menawarkan berbagai fitur unggulan.

Dari sisi performa, Gear 125 Ultima Hybrid dibekali mesin BlueCore Hybrid 125cc berpendingin udara, menghasilkan tenaga 6,2 kW dan torsi 10,6 Nm. Fitur-fitur modern juga menjadi daya tarik, seperti:

• Sistem Start Stop System (SSS)
• Soket pengisian daya ponsel
• Gantungan ganda
• Pencahayaan full LED
• Handle belakang tambahan
• Panel instrumen digital (khusus varian Hybrid S)
• Answer back system lampu hazard (khusus varian Hybrid S)
• Konektivitas Y-Connect (khusus varian Hybrid S)

Dengan peningkatan fitur dan spesifikasi, serta strategi positioning yang jelas, Yamaha berharap Gear 125 Ultima Hybrid dapat diterima dengan baik di pasar dan mencapai target penjualan yang telah ditetapkan. Langkah ini menandai upaya Yamaha untuk memperkuat posisinya di segmen motor matic dengan menawarkan pilihan yang lebih beragam dan sesuai dengan kebutuhan konsumen di berbagai segmen pasar.