Pelabuhan Indonesia (Pelindo) terus menunjukkan komitmennya dalam meningkatkan infrastruktur maritim di Indonesia. Salah satu langkah konkret yang diambil adalah dengan mengerahkan dua kapal keruk berukuran besar untuk mengatasi masalah pendangkalan alur pelayaran di Pelabuhan Pulau Baai, Bengkulu.

Kedua kapal keruk, CSD Costa Fortuna 3 dan AHT Costa Fortuna 5, yang didatangkan langsung dari Batam, kini tengah dalam perjalanan menuju Bengkulu. Kedatangan kapal-kapal ini menjadi bagian penting dari program revitalisasi Pelabuhan Pulau Baai yang bertujuan untuk menormalisasi alur pelayaran, sehingga kapal-kapal besar dapat dengan aman dan efisien melakukan bongkar muat di pelabuhan tersebut.

General Manager Pelindo Regional 2 Bengkulu, S. Joko, dalam keterangan resminya menyampaikan, "Kami menyadari betapa krusialnya alur pelayaran yang optimal untuk mendukung kelancaran aktivitas logistik di Bengkulu. Koordinasi intensif telah dilakukan dengan berbagai pihak terkait, dan kami memperkirakan kapal keruk akan segera tiba."

Proyek pengerukan ini akan difokuskan pada pendalaman dan pelebaran alur pelayaran. Pelindo bekerja sama erat dengan Kantor Syahbandar Otoritas Pelabuhan (KSOP), Pemerintah Daerah Bengkulu, dan instansi terkait lainnya untuk memastikan bahwa proses pengerukan berjalan lancar, sesuai dengan standar teknis yang berlaku, dan memperhatikan kelestarian lingkungan.

Upaya ini diharapkan dapat meningkatkan kapasitas layanan Pelabuhan Pulau Baai secara signifikan. Dengan alur pelayaran yang lebih dalam dan lebar, diharapkan arus kapal dan barang akan semakin lancar, sehingga biaya logistik di wilayah barat Pulau Sumatera dapat ditekan.

Sebelumnya, pendangkalan alur Pelabuhan Pulau Baai telah menjadi kendala utama dalam aktivitas pelayaran. Kapal-kapal besar kesulitan untuk masuk dan keluar pelabuhan, sehingga mengganggu kelancaran distribusi barang dan berdampak pada perekonomian daerah.

Berikut adalah beberapa poin penting terkait proyek revitalisasi Pelabuhan Pulau Baai:

• Tujuan Utama: Normalisasi alur pelayaran untuk memastikan kelancaran dan keamanan aktivitas pelayaran.
• Kapal Keruk: Pengerahan dua kapal keruk besar, CSD Costa Fortuna 3 dan AHT Costa Fortuna 5.
• Kerja Sama: Kemitraan strategis dengan KSOP, Pemerintah Daerah Bengkulu, dan instansi terkait lainnya.
• Dampak Positif: Peningkatan kapasitas layanan pelabuhan, kelancaran arus barang, dan efisiensi biaya logistik.

Diharapkan dengan adanya revitalisasi ini, Pelabuhan Pulau Baai dapat menjadi motor penggerak perekonomian di Bengkulu dan wilayah sekitarnya, serta meningkatkan daya saing Indonesia di kancah perdagangan internasional.