Nissan memperkenalkan Micra EV, versi elektrik dari hatchback ikonik yang sebelumnya dikenal di Indonesia sebagai Nissan March. Transformasi ini menandai langkah signifikan Nissan dalam era elektrifikasi, dengan Micra EV dibangun di atas platform yang sama dengan Renault 5, hasil kolaborasi dalam aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi.

Desain Eksterior yang Nostalgik

Secara visual, Micra EV membawa elemen desain yang membangkitkan kenangan pada Micra generasi ketiga (K12). Fasia depan menampilkan lampu Daytime Running Light (DRL) berbentuk lingkaran yang khas, dipadukan dengan lampu utama kotak yang tajam. Kedua elemen ini dihubungkan oleh strip horizontal berwarna hitam yang membentang di sepanjang bagian depan, dengan logo Nissan yang ditempatkan di atasnya.

Bumper depan berwarna hitam dengan apron yang dilengkapi ventilasi udara, dirancang untuk mengoptimalkan pendinginan komponen elektronik kendaraan. Proporsi dan dimensi Micra EV menunjukkan kemiripan dengan Renault 5, terutama pada bagian hidung dan kaca depan yang landai. Garis desain yang tegas dan dinamis pada fender depan dan panel pintu memberikan kesan sporty pada hatchback ini.

Pilihan Roda dan Tampilan Belakang

Varian dasar Micra EV dilengkapi dengan pelek baja 18 inci dengan penutup, sementara varian yang lebih tinggi menggunakan pelek alloy dengan ukuran yang sama. Bagian belakang mobil menampilkan lampu belakang yang meniru bentuk DRL di bagian depan, dengan desain melingkar yang membentang antara panel samping dan pintu bagasi. Garis hitam dengan tulisan "Nissan" menghiasi bagian tengah pintu bagasi. Desain bumper belakang yang lebih dalam memungkinkan peningkatan volume bagasi.

Interior Modern dengan Sentuhan Jepang

Interior Micra EV menyambut pengemudi dan penumpang dengan suasana yang modern dan nyaman. Setir tiga palang membingkai layar instrumen digital berukuran 10,1 inci, memberikan informasi yang jelas dan mudah dibaca. Layar sentuh berukuran sama terintegrasi di dasbor untuk sistem hiburan, dengan fitur Google built-in tersedia pada varian yang lebih tinggi. Nissan mempertahankan kenop fisik untuk sistem AC, memastikan kontrol yang mudah dan intuitif.

Jok depan sporty tersedia dalam berbagai pilihan kain dan warna. Konsol tengah menyediakan ruang penyimpanan dan menampilkan relief Gunung Fuji, sebagai pengingat akan asal-usul Jepang merek Nissan.

Kapasitas Bagasi yang Fleksibel

Berkat jok belakang yang dapat dilipat dengan konfigurasi 60/40, kapasitas bagasi Micra EV dapat diperluas dari 326 liter menjadi 1.106 liter sesuai kebutuhan.

Performa dan Baterai

Micra EV menawarkan dua pilihan tenaga listrik yang diadaptasi dari Renault. Versi dasar dilengkapi dengan motor 90 kW yang ditenagai oleh baterai 40 kWh. Sementara itu, versi tertinggi menawarkan tenaga 110 kW dengan baterai 52 kWh.

Versi dasar mendukung pengisian cepat DC hingga 80 kW, sedangkan versi tertinggi mendukung pengisian DC hingga 100 kW.

Suspensi

Seperti Renault 5, Micra EV generasi keenam ini juga dilengkapi dengan suspensi independen di keempat roda, yang menjanjikan kenyamanan dan pengendalian yang optimal.