Honda Siapkan Kejutan di Kelas Motor Sport Mid-Size dengan CBR500R Empat Silinder?

Kabar angin bertiup kencang di dunia otomotif, khususnya bagi para penggemar motor sport. Honda, pabrikan otomotif raksasa asal Jepang, dikabarkan tengah mempersiapkan amunisi baru untuk meramaikan pasar motor sport kelas menengah. Amunisi tersebut adalah sebuah motor yang konon akan dinamai CBR500R Four, sebuah varian dari CBR500R yang selama ini dikenal dengan mesin dua silindernya. Yang menarik, CBR500R Four ini akan dibekali dengan mesin empat silinder, sebuah langkah yang cukup berani dan dinantikan.

Spekulasi mengenai CBR500R Four semakin menguat setelah Honda mematenkan nama tersebut pada November 2024. Langkah ini seolah menjadi sinyal kuat bahwa proyek pengembangan motor ini benar-benar serius. Pasar yang dibidik pun diperkirakan adalah Eropa dan Amerika Utara, wilayah yang memang memiliki permintaan tinggi terhadap motor sport berperforma tinggi. Bahkan, ada potensi produksi akan dilakukan di Thailand, menjadikannya basis produksi strategis untuk menjangkau pasar global.

Lantas, seperti apa spesifikasi yang akan diusung oleh CBR500R Four? Meski belum ada informasi resmi, berbagai prediksi mulai bermunculan. Yang pasti, mesin empat silinder yang diusungnya akan memberikan tenaga yang jauh lebih besar dibandingkan dengan CBR500R dua silinder yang ada saat ini. Beberapa sumber menyebutkan bahwa tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 60 hingga 65 tenaga kuda, angka yang cukup kompetitif untuk bersaing dengan rival-rivalnya seperti Kawasaki Ninja ZX-4R atau Yamaha R7.

Selain mesin, sektor kaki-kaki juga diprediksi akan mengalami peningkatan. Suspensi depan upside-down dan suspensi belakang Pro-link diharapkan mampu memberikan handling yang lebih baik dan stabil. Sistem pengereman juga tak luput dari perhatian. Cakram ganda di depan dan belakang, lengkap dengan fitur dual channel ABS, akan menjamin keamanan dan performa pengereman yang optimal. Tak hanya itu, teknologi-teknologi canggih seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC), layar TFT, dan RoadSync juga berpotensi disematkan untuk meningkatkan pengalaman berkendara.

Jadwal Pengujian dan Peluncuran

Berdasarkan informasi yang beredar, prototipe CBR500R Four kemungkinan akan mulai diuji coba pada kuartal ketiga tahun 2025. Bahkan, bukan tidak mungkin motor ini akan diperkenalkan pertama kali pada ajang EICMA di Milan, Italia, pada bulan November mendatang. Jika rumor ini benar, maka para penggemar motor sport tidak perlu menunggu terlalu lama untuk melihat wujud asli dari CBR500R Four ini.

Kehadiran CBR500R Four tentu akan menjadi angin segar bagi pasar motor sport mid-size. Motor ini akan mengisi celah antara CBR500R dua silinder dan CBR650R empat silinder, menawarkan pilihan yang lebih beragam bagi para konsumen. Dengan mesin empat silinder yang bertenaga, desain yang sporty, dan fitur-fitur canggih, CBR500R Four berpotensi menjadi salah satu motor sport yang paling diminati di kelasnya.

Fitur yang Mungkin Disematkan:

• Suspensi depan upside-down
• Suspensi belakang Pro-link
• Cakram ganda depan dan belakang dengan dual channel ABS
• Honda Selectable Torque Control (HSTC)
• Layar TFT
• RoadSync