Kondisi geopolitik yang memanas antara Iran dan Israel telah berdampak signifikan terhadap industri perkapalan global. Meningkatnya ketegangan di kawasan Timur Tengah, khususnya di Laut Merah dan Teluk Persia, telah mendorong perusahaan asuransi untuk menaikkan premi secara substansial bagi kapal-kapal yang melintasi jalur perairan vital tersebut.

Kenaikan biaya asuransi ini mencerminkan meningkatnya persepsi risiko di kalangan penyedia asuransi maritim. Data dari Marsh McLennan, perusahaan pialang asuransi terkemuka dunia, menunjukkan bahwa tarif asuransi untuk pelayaran ke Teluk Persia telah melonjak dari 0,125% menjadi 0,2% dari nilai kapal. Peningkatan ini mencerminkan kekhawatiran yang mendalam mengenai potensi gangguan dan ancaman terhadap keselamatan kapal di wilayah tersebut. Selain itu, premi asuransi risiko perang (war risk insurance) untuk Laut Merah juga mengalami kenaikan, sementara premi untuk pelabuhan-pelabuhan di Israel meningkat lebih dari tiga kali lipat menjadi 0,7%.

Perubahan signifikan lainnya adalah diperpendeknya jangka waktu penawaran harga asuransi. Sebelumnya, penawaran harga berlaku selama 48 jam, namun kini hanya berlaku selama 24 jam. Langkah ini mencerminkan ketidakpastian yang meningkat dan kebutuhan penyedia asuransi untuk merespons perubahan situasi dengan lebih cepat. Meskipun kondisi saat ini masih terkendali, risiko tetap ada dan dapat memengaruhi kelancaran arus kargo melalui wilayah tersebut.

Bimco, sebuah organisasi yang mewakili pemilik kapal di seluruh dunia, telah mencatat bahwa beberapa pemilik kapal mulai menghindari Selat Hormuz karena meningkatnya kekhawatiran akan keamanan. Keputusan ini dapat berdampak luas, termasuk potensi kenaikan harga energi global, peningkatan biaya pengiriman, dan potensi penundaan pasokan yang signifikan. Eskalasi konflik baru-baru ini telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan pemilik kapal dan menyebabkan penurunan jumlah kapal yang berlayar melalui wilayah tersebut.

Berikut adalah beberapa potensi dampak dari situasi ini:

• Kenaikan Biaya Pengiriman: Kenaikan premi asuransi dan penghindaran jalur perairan tertentu akan meningkatkan biaya pengiriman secara keseluruhan.
• Gangguan Rantai Pasokan: Penundaan dan perubahan rute dapat menyebabkan gangguan dalam rantai pasokan global, memengaruhi ketersediaan barang dan bahan.
• Kenaikan Harga Energi: Ketidakstabilan di wilayah penghasil energi utama seperti Teluk Persia dapat memicu kenaikan harga minyak dan gas.
• Dampak Ekonomi: Kombinasi faktor-faktor di atas dapat berdampak negatif pada pertumbuhan ekonomi global.

Situasi yang berkembang ini memerlukan pemantauan yang cermat dan respons strategis dari semua pihak yang terlibat dalam industri perkapalan dan perdagangan internasional. Pemilik kapal, perusahaan asuransi, dan pemerintah perlu bekerja sama untuk memitigasi risiko dan memastikan kelancaran arus perdagangan di tengah ketidakpastian geopolitik yang terus berlanjut.